Som en av to produsenter i Skandinavia kan vi tilby regummierte dekk i både varmvulk og kaldvulk. Vi tror at regummierte dekk er fremtidens dekk. Skal vi redusere utslippene og ta vare på råvarene, er vi nødt til å resirkulere og gjenbruke mer.
CO2-utslippet er 63,6% lavere ved regummiering av et lastebildekk kontra produksjonen av et nytt lastebildekk, i følge en analyse gjort av UMSICHT. Det tilsvarer et CO2-utslipp på 135 kg per lastebildekk.
Vi (med våre kunder) sparte miljøet for nesten 4 200 tonn med CO2 utslipp i løpet av 2022. Det tilsvarer vekten av 84 vogntog på 50 tonn.
Vi kjøper brukte dekk av kunder, regummierer dem med ny gummi og selger dem tilbake til kundene. Vi legger enten på bane med mønster (kaldvulk) eller vår egen gummiblanding og mønster (varmvulk) for å gi dekkene et nytt liv.
Vi samarbeider med partnere som resirkulerer og gjenbruker gummistøv fra raspingen av dekkene. Dette gjør det mulig å gjenbruke hele dekket, og gummistøvet kan brukes til reparasjon av dekk, lydabsorbering, gulvbeskyttelse, falldemping, fartshumper, skosåler, gulvmatter og i veibygging.
Gummi er en råvare det er vanskelig å bryte ned slik man gjør med annet avfall, derfor er det ekstra viktig å gjenvinne mest mulig av den gummien vi har. Det gjør vi gjennom å gi dekket flere liv.
Et lastebildekk inneholder 20 kg stål. Alt stålet blir gjenbrukt i regummieringsprosessen. Tidlig i prosessen kontrolleres det at det ikke er rust eller andre skader i stålet.
Nye lastebildekk produseres ikke i Norge og må derfor importeres fra utlandet. Derimot produserer vi regummierte dekk. Det resulterer i korte leveranser, mindre utslipp ved frakt og flere norske arbeidsplasser.
Vi ønsker å ivareta det lokale næringslivet og benytter oss derfor av lokale transportører der det er mulig. Dette er et samarbeid vi verdsetter høyt.
Rasping av dekk
Gummistøv
Stativ for innsamling av gummistøv
Stativ for innsamling av gummistøv
Et av de første stegene i produksjonen (etter syning og kontroll av stammen) er rasping av stammen. Det gjøres med en raspemaskin som har flere «armer» med roterende runde knivblad. Da slipes det ytterste laget med gummi av dekket.
Gummistøvet som kommer fra dekket under raspingen suges opp og transporteres gjennom rør ut til en stor big bag.
Når big baggen er full skiftes den ut med en tom, og den fulle settes til siden. Når vi har samlet mange nok bagger sender vi de til en samarbeidspartner som resirkulerer støvet.
Big bagger med gummistøv
Gulv som inneholder gummistøv
Få med deg siste nytt hos Bodahl-Johansen & CO AS. Vi sender ut oppdateringer om produksjonen vår og informasjon om utvalget vårt.